1966, HONDA RC116 (50cc, 2 cilindri)
La HONDA RC116 è stata costruita da HONDA Japan per competere nella classe 50cc del Campionato Mondiale di Velocità, succedendo alla precedente RC115. Nel 1966 vinse 3 gare (su 6).
Ai comandi di questo modello, Ralph Bryans è secondo e Luigi Taveri terzo in campionato, con HONDA che conquista il titolo costruttori in questa classe. Il motore che equipaggia la RC116 è un bicilindrico 4T, doppio albero a camme in testa con 4 valvole per cilindro. Sviluppa una potenza massima di oltre 14 CV a 21.500 giri/min, ha un'accensione a transistor e un cambio a 9 marce. Pesa 50 kg a secco ed ha reintrodotto (in disuso dagli anni '20) l'impianto frenante a spessori a cavo (simile al solito sistema sulle biciclette), con le corsie dei freni essendo, quindi, i lati dei cerchi in alluminio che, per questo, in questo caso, diventano materiale di usura.
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